トルクレンチなんていらない？絶対に必要な理由. ロードバイクやクロスバイクの各パーツを固定するのに使われているボルトには規定の締め付けトルクがあります。しかし、多くの方は強く締めすぎる傾向があります。そこで、なぜトルクを守る必要があるのか？トルクレンチが無くても規定トルクがわかる方法を紹介。
ロードバイクのメンテナンスの基礎知識を伝授するコーナー。今回は、「クランク・bb（ボトムブラケット）の装着（シマノ）」のやり方についてレクチャーしていきます。クランク・bbは強い力がかかる部分なので、各所へのグリスアップを忘れないように。 トルクレンチとは、ボルト・ナットなどを規定のトルク値で締め付けるための道具です。一定のトルク値で締める単能型、トルクをダイヤルで表示するダイヤル型などがありますが、現在ロードバイクファンなどから注目を集めているのが「デジタルトルクレンチ」です。 ネジを思いっきり締めるとどうなるか。 例えば、ネジをなめてしまったり、ネジ自体が破断してしまったり、ネジ穴をバカにしてしまったり、最悪の場合パーツを破損してしまうかもしれません。 【ロードバイクのトルク管理：その1】締め付けトルクと最適トルクレンチ選び 2017/11/23 2019/12/15 カーボンバイクのメンテナンス 0 工具はキライなほうじゃないので(むしろ大好物！ きちんとした整備をするためには欠かせないのがトルクレンチ。規定のトルクで整備ができるため、タイヤ交換やバイクの整備などで効果を発揮します。トルクレンチと一口に言っても、その種類はさまざま。プレセット型やデジタル型などがあり、メーカーも東日やアストロなど幅広いです。
ロードバイクに使うトルクレンチの中で、最も高級品と考えていいでしょう。 締め付けの最終トルクをデジタル表示してくれます。 他のものに比べたらお値段も高いのが特徴です。 自転車には日々のメンテナンスが欠かせないが、ネジを強く締め過ぎてしまうと、故障や大きな事故につながってしまう可能性がある。そうしたトラブルを防ぐデジタル式トルクレンチの必要性を、Cyclistで連載「工具はともだち」を執筆するKTC（京都機械工具）の重田和麻さんにインタビュー。 ロードバイクを通学に使うようになってから1年半以上が経過しました。mesiです。 ロードバイクの前はクロスバイクを通学に使用していたのですが、私の2台目のロードバイクであるraleighを購入してからは毎日raleighで通学。(だって新車で通学したい。したくない？ これからバイクを自分で整備していこうと思っているライダーのかたに「必ず」用意してほしい工具がトルクレンチです。トルクレンチは、簡単に説明するとボルトナットを設定した力で締めることができる工具になります。今回はトルクレンチがなぜ必要なのかから ロードバイクやクロスバイクのメンテナンスに便利なトルクレンチを紹介します。少し特殊な工具のトルクレンチは使い方や選び方など、わからない事も多い工具の1つでしょう。そんな疑問を持つ方にトルクレンチについて解説いたします！ ロードバイクのペダルはコツさえ分かれば簡単に外せる フラペからビンディングペダルに交換するときは、まず今付いているペダルを外さなければなりません。しかし自転車のペダルは外し方を理解していない … でも、ロードバイクのトルク管理ならこれで十分です。 ( ﾟ∀ﾟ).｡oO（プレセット型の良いトルクレンチは2万円くらいするけど、トピークの簡易型トルクレンチは2千円とお手ごろ♪） コンボトルクレンチ …