クロスバイクのタイヤサイズとタイヤ交換. 日常で使う自転車のタイヤと、ロードレースなどの自転車タイヤでは構造に違いがあります。断面がチューブの様なタイヤ、u字型になっているタイヤ、チューブがないタイヤなどもあります。自転車タイヤの種類や特徴まとめて解説しています。 自転車用の空気入れが一番ベストです。空気を入れる先端が、米式バルブに対応していれば、車にも使うことができます。自転車のタイヤの方が高い空気圧を要求するため、自転車用の空気入れで車のタイヤに空気を入れるのは至って簡単です。 自転車のタイヤは「 3000 km 」か「 1 年 」が交換時期の目安。 タイヤ が摩耗していれば分かりやすいのだが ゴム は温度と湿度 , 日光などによって劣化していくため、見た目にキレイな状態でも 1 年以上放置している場合は交換が推奨されている。 自転車タイヤの基礎知識をお教えします。自転車のややこしいタイヤサイズの表記の見方や、タイヤの交換時期、タイヤの寿命を長くする方法などを解説。さらに、おすすめのタイヤを車種別にピックアップしてご紹介します。タイヤ選びに迷っている方はチェック！ 今現在市販されているクロスバイク、ロードバイクのタイヤサイズ（タイヤの大きさ）は「700c」が主流で、ほとんどの自転車で採用されています。 タイヤ幅の違いによる走行性能、乗り心地の違い. 自転車の修理の基礎といえばパンク修理ですね。おそらくもっとも自転車のトラブルで多いのではないでしょうか？？ 自転車のパンクといっても様々な種類があり、それによって修理方法も違ってきます。 今回は、なぜパンクするのか、原因とパンクの種類の見分け方をご紹介します。

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